Замена масла ГУР в автомобилях Форд

Замена масла в ГУР Форд

О том, что замена масла в ГУР Форд Фокус обеспечит бесперебойную работу устройства, как с механическим, так и с электромеханическим приводом известно большинству владельцев. Но при условии регулярной проверки уровня и состояния масла в расширительном бачке. Опытные автолюбители не забывают производить замену раз в год или после 40-50 тысяч км пробега, чтоб жидкость не утратила своих свойств, удерживала давление и не стала впитывать влагу.

Контроль уровня следует проводить при любом осмотре гидроусилителя руля, чтобы не допустить снижение до минимально допустимого. Также следует проверять запах и цвет – масло не должно темнеть и иметь аромат гари. В таком случае нужна моментальная смена. Если допустить изнашивание жидкости, то при движении руля в крайние точки послышится характерный шум усилителя, что также является поводом для осмотра детали под капотом.

Если жидкость слишком быстро заканчивается, значит существует утечка, которую необходимо отыскать. До запуска двигателя протирается усилитель, места соединения шлангов и патрубков со штуцерами на рулевой линейке, а также расширительный бачок. Заведя мотор, нужно покрутить руль. Когда утечка присутствует, она проявит себя, а, следовательно, течь обязательно устранить, масло в гидроусилителе заменить.

Последовательность замены масла в гидроусилителе руля

• Прогреть машину до температуры, при которой масло становится минимально вязким и текучим.
• С помощью домкрата приподнять переднюю часть от земли.
• Снять расширительный бачок и провести осмотр: имеются ли трещины и утечки.
• Отключить трубку возврата. При наличии двух «обраток» отсоединить верхнюю.
• Подключить шланг к сливному патрубку. Вывести трубку из-под машины и вставить в емкость для отработанного продукта.
• Выкрутить свечи.
• Провернуть коленвал включением стартера на несколько секунд. Вывернуть руль в оба крайних положения, и снова провернуть коленвал пару секунд. При таких действиях жидкость станет сливаться в подготовленную канистру.
• Снять шланг, установить «обратку» на свое место.
• Залить свежую жидкость.
• Вкрутить свечи и запустить двигатель, пока напарник контролирует уровень масла. Если необходимо, он доливает для недопущения завоздушивания системы. Пока же двигатель крутится на оборотах, слегка превышающих холостые.
• В этот же момент следует крутить руль, удерживая его в краних положениях по несколько секунд. Таким способом удастся быстрее заполнить всю систему.
• Заглушить двигатель и проконтролировать уровень масла. При необходимости долить, но не выше максимально допустимого уровня, поскольку в процессе работы масло может подняться.

Доверьте замену масла в ГУР Вашего автомобиля профессионалам из специализированного автосервиса Форд в Москве. Доступные цены и гарантия качества.